据美国商船学院（USMMA）称，美国的货船载有该国工业和国防所需商品的85％。 USMMA准备学生担任美国注册深水货船和客船的甲板和工程人员。根据USMMA进行的一项调查，2010年毕业生的起薪为65,114美元。
工资
USMMA毕业生是由在美国注册经营深海船舶的私营公司雇用的。他们通常开始担任第三官员（配偶）或第三助理工程师。薪酬水平取决于他们工作的公司的规模，他们所服务的船舶的类型和规模以及他们的雇佣合同的性质。根据美国劳工统计局（BLS）的数据，2010年甲板官员（船长，第一，第二和第三官员）的薪资范围为每年30,690美元至117,310美元。对于船舶工程师（工程师，第一，第二和第三配偶），薪水范围为37,170美元至112,720美元。
职业前景
包括USMMA毕业生在内的水运专业人员的需求预计将在2008年至2018年期间为船舶工程师增加19％，对甲板官员增加17％。需求受若干因素驱动，包括海上石油和天然气生产的增长并增加邮轮业务。此外，深海美国注册船只被认为是国防必不可少的，美国政府将继续提供海上安全补贴，并要求某些联邦货物，如军用物资，在美国注册的船舶上运输。
USMMA
USMMA的学生，称为船员，学习如何驾驶和维护船舶;管理船员;了解国际和海事法;并遵守海关和进出口法律，以及紧急和战时程序。 USMMA与West Point以及空军和海军学院一起被认为是联邦军事服务学院。根据1936年的“商船法”，商船在战争和国家紧急状态下充当海军军事辅助部队，将物资和部队运送到需要的地方。作为学院军官和服务商船员，USMMA毕业生也是美国海军或海岸警卫队储备的成员已有八年。
服务义务
毕业生毕业后必须至少服务五年。服务选项有多种可能性，包括在美国注册船舶上作为商船海事甲板或工程人员;作为美国军队或国家海洋和大气管理局（NOAA）的委任官员或美国海事行业，专业或科学领域的雇员。 USMMA毕业生还必须保留两份海事执照，为期六年。运输工人身份证明（TWIC）是由美国运输部颁发的生物识别证券，商船海员身份证（MMC）是美国海岸警卫队颁发的专业证书。
