低成本的航空公司在21世纪之交进入了公众意识，因为消费者第一次提供了以更低成本附加没有多余装饰的飞行机会。有些公司已经失败，但有些公司从这一新的业务战略中获益匪浅。
简单的产品理念
他们的概念很简单。低成本的航空公司减少了乘客的隔离，并使用非常狭窄的座位，这反过来又创造了更多的容量。他们用大型飞机做到这一点，所以每个航班都有足够的座位。通常，乘客支付座位费用，其他任何额外费用。瑞安航空甚至开始向客户收取短途航班使用厕所的费用。这些公司以休闲客户为目标，而非商务旅客。
航班按先到先得的原则出售，因此每次航班的费用根据座位需求而增加。这些路线永远不会太长，从而消除了在其他机场停车和加油的需要，同时增加了航班的班次。
营销
通过大量使用广告和公共关系，已经存活并获利的失去成本的航空公司已经这样做了。瑞安航空公司曾经宣称，它的航班成本仅为一分钱，而税前则由媒体大量承担。为了他们的利益，许多低成本航空公司也接受并利用了他们的一些法律斗争。
削减成本
全面削减成本。通过电话或在线预订航班可以减少佣金并减少员工人数。我们鼓励乘客在线办理登机手续或面临可能的收费。通过针对小型机场，可以减少停机时间和延误。公司还通过雇用较少的高级职员来削减工资，并通过消除在国外过夜而减少加班费。餐饮成本和处理成本也降低了。
